Криминальные новости Тамбова

Прокуратура требует от администрации Тамбова улучшить уличное освещение

скачать

Прокуратура требует от горадминистрации улучшить освещение Тамбова. По оценкам автоинспекторов, тусклые фонари на многих дорогах Тамбова провоцируют аварийность. Кроме того, график включения и отключения уличного освещения не соответствует стандарту. В списке плохо освещенных улиц и обновленная Карла Маркса с новыми фонарями. По темной улице проехала Валентина Слукина.

Ремонт дорожного полотна по улице Карла Маркса тамбовчане ждали много лет. Два года назад кроме проезжей части преобразилась и улица в целом.

Валентина Слукина – корреспондент:

«Особый шарм городу придали диковинные для автодороги фонари. Днем они радуют глаз. Но после захода солнца профпригодность декоративных светильников сводится на нет. Они освещают лишь одну сторону улицы».

Ровный асфальт позволяет разогнаться на Карла Маркса до 60-ти километров в час. Но с наступлением сумерек водители здесь, напротив, чувствуют дискомфорт. Евгений старается по ночам не садиться за руль.

Евгений Авдеев – автомобилист:

«Плохо видно, особенно когда на дорогу выходит пешеход, одетый в темное».

Такая проблема на всей протяженности улицы. В декабре тусклый свет на Карла Маркса стал одной из причин наезда на пешехода. В 6-ть утра под колеса иномарки попала женщина. Водитель слишком поздно ее заметил и не успел затормозить. От полученных ранений пожилая женщина скончалась на месте. Не повысили безопасность и новые фонари. Установленные лишь по одной стороне улицы они не в силах охватить всю проезжую часть.

Дмитрий Толстых – начальник отделения дорожной инспекции отдела надзора УГИБДД по Тамбовской области:

«К сожалению, предусмотрели освещение только по одной стороне. Данные светильники не предназначены для освещения улично-дорожных сетей. Возможно, для паркой зоны. Здесь рассеиватель не позволяет полностью осветить проезжую часть».

Автоинспекторы измерили уровень освещенности Карла Маркса. По ГОСТу в границах дороги прибор должен показывать не менее 20-ти люксов. Непосредственно под фонарями — 70. Но стоит отойти за середину дороги, показатель освещенности стремится к нулю.

«С этой стороны, с которой отсутствуют светильники, показатели… ну, практически нулевые».

Усугубляет положение ночных водителей выключение света по утрам раньше нормы. Руководство Дирекции благоустройства, которое отвечает за освещение, темные пятна в городе объясняет изменениями погоды.

Николай Дымов – начальник отдела организации уличного освещения Дирекции благоустройства и озеленения г. Тамбова:
«Работаем мы согласно графику, который утвержден главой администрации города. Иногда бывает такой момент, что кажется, что немного темновато. Но такой момент подгадать невозможно в связи с тем, что пасмурно, низкая облачность, и в этот день получается, как будто немножко не хватает освещенности».

А в три ночи фонари в Тамбове и вовсе выключают. Город экономит на этом более 40 миллионов бюджетных рублей. Эту цифру назвал представитель комитета городского хозяйства Александр Мартынов в своем интервью газете «Город на Цне». Этот положительный для казны момент отрицательно сказывается на безопасности. Плохая видимость на дороге провоцирует аварии, говорят автоинспекторы.

По подсчетам ГИБДД в Тамбове около 90 участков дорог с плохой видимостью по ночам. Почти треть из них вообще без фонарей. Этим темным делом занялась прокуратура.

Елена Крючкова – старший помощник прокурора Ленинского района г. Тамбова:

«В ходе проверки установлено, что часы отключения наружного освещения в городе, утвержденные графиком на 2013 год, не соответствуют требованиям ГОСТа. Освещение искусственное отключается раньше, чем это возможно. Кроме того, выявлены нарушения в части освещенности проезжей части некоторых автодорог».

На устранение нарушений прокуратура отвела месяц. А у городской администрации эта работа в планах двух ближайших лет. При условии своевременного финансирования.

Валентина Слукина, Евгений Михеев, Сергей Клишин, Илья Минин и Александр Малинин

Показать еще

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие записи

Back to top button
Close