Александр Бобров проинспектировал ход ремонтных работ на улице Мичуринской
Дорога по европейским стандартам. Реконструкцию проезжей части на улице Мичуринской областного центра планируют закончить в ближайшие два месяца. Речь идет об участке трассы от Магистральной до Северного обхода. Накануне глава городской администрации Александр Бобров лично проинспектировал ход ремонтных работ.
На этом участке Мичуринской работа кипит и днем, и ночью. Строители обещают — к концу сентября 5 км новой асфальтированной дороги введут в эксплуатацию. Северная часть города интенсивно застраивается, а соответственно — растет нагрузка и на эту магистраль. Сити-менеджер Александр Бобров лично убедился в качестве проводимых работ. Не обошлось и без критики.
«Вы говорите, небезопасно – все колодцы открыты, ни одной крышки, вы сейчас колодцы раздавите – и потом кто на кого будет грешить? Вы тут-то мне запустили! Это территория чья?»
Дорога станет 4-полосной. Два потока машин разделит высокий бордюр и зеленая зона, что должно повысить безопасность движения на проезжей части. Обещали подумать и о велосипедистах.
Александр Бобров, глава администрации г. Тамбова:
«Впервые в городе появится велосипедная дорожка протяженностью 5 км, то есть фактически от улицы Магистральной до Северного объезда. Это будет дорога рядом с тротуаром».
Реконструкцию Мичуринской начали еще в прошлом году. Стоимость проекта – полмиллиарда рублей. На деньги, выделенные из федерального и областного бюджетов, обещают построить дорогу, не уступающую европейским стандартам.
Алексей Власов, директор МУП «Дирекция городских дорог»:
«Это и уличное освещение, это система водоотведения, ливневая канализация, это доведение полностью до четырех полос с разделительной полосой от Северного обхода до улицы Агапкина. Обустройство всей дороги со знаками, с разметкой».
На такое покрытие минимум 5 лет гарантии. Но подрядчики уверяют, что простоит не менее 20.
Сергей Ланин, заместитель генерального директора подрядной организации:
«Здесь 2 типа асфальта. Первый – крупнозернистый асфальт, а сверху будет АЧМА. Это щебеночно-мастичный асфальт. Сейчас вся Москва, вся Европа на этом сделаны. И у нас в городе уже начали применять. Качество гарантируем и красоту гарантируем. Те люди, которые будут здесь ездить, будут просто наслаждаться».
39 см щебня и 19 см асфальта, в общей сложности полметра дорожного полотна. Такая конструкция, обещают подрядчики, выдержит любую нагрузку, даже в жару, когда плавится асфальт. В перспективе — реконструкция улиц Магистральной, Монтажников и Клубной областного центра. Уже к началу августа работы там планируют начать.
Анна Трофимова, Сергей Фролов, Артем Друцкий