Новости Тамбова и Тамбовской области

Игорь Эдель отчитался об исполнении программы по совершенствованию и развитию сети автодорог области

скачать

Дороги в Тамбовской области по-прежнему оставляют желать лучшего. На их ремонт не хватает денег. И даже то строительство, которое проводится, не всегда отличается хорошим качеством. Сегодня начальник управления автодорог области Игорь Эдель отчитался перед депутатами фракции «Единая Россия» областной думы о ходе исполнения программы по совершенствованию и развитию сети автодорог области.

Протяженность всех дорог Тамбовской области – более 18 тысяч километров. В уходящем году из средств программы по развитию сети автодорог на их ремонт потрачено почти 2,5 миллиарда рублей. А всего на дороги области ушло более 6 миллиардов рублей. Сумма внушительная, но даже её не хватает. Игорь Эдель рассказал единороссам, что в федеральный центр отправили 2 заявки на общую сумму в 700 миллионов рублей. Их планируют направить на строительство подъездных дорог к селам.

Игорь Эдель, начальник Управления автомобильных дорог Тамбовской области:

«У нас 400 населенных пунктов, которые не соответствуют критериям выделения вот этих средств, мы договорились, что, ну как бы, не будут смотреть на эти критерии, 500 миллионов дополнительно попросили. Потому что в критерии 125 человек должно в селе жить, а у нас полно сел, где живет 80 человек, а уже не попадают, а они же тоже люди, им надо как бы жить».

Но даже уже существующие дороги подвергаются испытанию. В этом году в области собрали хороший урожай сахарной свёклы. Но машины, вывозящие корнеплоды с полей, во многих районах просто уничтожили асфальтовые дороги. На защиту аграриев встал депутат Виктор Дубровин.

Виктор Дубровин, депутат Тамбовской областной думы, фракция «Единая Россия»:

«Там вон мне сейчас говорят: «Действительно, свекловоды все дороги ломают». Ну, я вам приведу пример: 17 лет дорога, которая по Протасову, она нормально служит, такие же «КамАЗы» по ней ездят со свеклой. А 5 лет назад которую построили, вроде, значит, с такой техникой, как один говорил: «Это каким же надо быть специалистом, чтобы при такой технике так строить дороги – она разваливается». Так что, наверное, зависит от качества, а не от техники».

В 2014 году строительство и ремонт автодорог области продолжится. Но чтобы привести их в нормальное состояние, необходимо увеличить финансирование. В качестве примера Игорь Эдель привел Белгородскую область, где на протяжении десятилетия в дороги вкладывалось по 10 миллиардов рублей ежегодно. И сегодня там лучшие региональные дороги в стране.

Игорь Косогорцев, Лев Сухоруков, Олег Щербаков

Похожие записи

Back to top button
Close