Игорь Эдель подвел итоги работы дорожного комплекса за прошедший год
Пролетарскую вновь обещают отреставрировать. Но большинство тамбовских дорог ждет ямочный ремонт, а латать дыры важно не в сырую погоду. Начальник областного управления автодорог высказался против ямочного ремонта в снег или дождь и подвел итоги работы дорожного комплекса за прошедший год.
В 2014 дорожники освоили более двух с половиной миллиардов рублей. Финансирования было меньше, чем в позапрошлом году. Реконструировали дороги Тамбов-Котовск и участок Тамбов-Шацк. В самом областном центре расширили дорогу на Мичуринской. А вот до Пролетарской снова руки не дошли. По словам начальника управления автодорог, из федерального бюджета недополучили 200 миллионов рублей. Деньги должны были пойти на замену коммуникаций. Только после этого можно дорогу расширять и закрывать асфальтобетоном. В этом году долгожданный проект вновь обещают реализовать. Ямочный ремонт здесь давно не спасает. Впрочем, как и везде в городе. Виной тому – работы в сырую погоду. Литой асфальт, конечно, можно класть и в минус 15 градусов, но соблюдая ряд правил.
Игорь Эдель, начальник управления автомобильных дорог Тамбовской области:
«Нужно место, куда закладываешь эту смесь, подготавливать, то есть ее нужно вырезать, делать геометрию правильную, высушивать, все вынимать оттуда. Подготовительные работы эти не ведутся, мы постоянно выезжаем, где эти работы делаются, указываем на это муниципальным образованиям».
В горадминистрацию отправляют письмо с предостережением. Серьезнее — ответственность за некачественный капитальный ремонт. За прошлый год подрядчиков оштрафовали пять раз почти на 3,5 миллиона рублей. В этом году недоделок и брака ожидают меньше. На 2015 год запланировано строительство подъездных путей к Токаревской птицефабрике и заводу «Тамбовская индейка» в Первомайском районе. Также дорожники готовятся к капитальному ремонту трех областных трасс.
Игорь Эдель – начальник управления автомобильных дорог Тамбовской области:
«Тамбов-Шацк – это самая большая болезнь наша, Сосновка-Староюрьево-Первомайский-Вторые Левые Ламки-Вырубово-Дмитриевка, Моршанск-Пичаево – в очень плохом состоянии дорога, а там, в Моршанске, больница, со всего региона в эту больницу везут. Там даже были случаи, что на дороге рожали люди».
Последние годы финансирование дорожного фонда сокращается. Плохих дорог в Тамбовской области чуть больше половины, но по сравнению с общероссийским показателем, заявили в управлении автодорог, у нас они на 10 процентов лучше.
