Каждое третье ДТП происходит из-за агрессивного стиля вождения тамбовчан
Агрессивных водителей на дорогах Тамбовской области становится все больше. Причем это понятие касается не характера автолюбителей, а их стиля вождения. Сейчас в правилах нет точного определения, что такое агрессивная езда и как наказывать за нее водителей. Однако многие сталкивались с агрессивными водителями или, как говорят в простонародье, хамами.
Хаотичное перестроение без поворотника, выезд на полосу встречного движения, проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости — все это подходит под определение агрессивного вождения, которое может привести к аварии.
Владимир Белухин, корреспондент:
«Вы попали в аварию. Мой агрессивный стиль вождения спровоцировал ДТП со встречным автомобилем. И мне повезло, что это всего лишь тренажер. В реальности последствия гораздо страшнее надписи на картинке монитора».
А в действительности безобидное с виду перестроение или старт за несколько секунд до зеленого сигнала светофора приводят вот к таким авариям. Зачастую не обходится без жертв. Автоинспекторы пытаются вести борьбу с такими нарушениями, однако нарушителей меньше не становится.
Станислав Конышев, старший автоинспектор УГИБДД по Тамбовской области:
«Конечно же, привлекаем водителей за различные правонарушения — проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости, перестроение, нарушение правил проезда перекрестков, ответственность за это есть, однако ответственности нет за такой вид, как агрессивная езда».
Наша съемочная группа решила отправиться на ночные улицы Тамбова и снять факты нарушения правил на дорогах. В объектив нашей видеокамеры попали случаи неправильной парковки, неправильного перестроения, но основные нарушения — это превышение скорости. По статистике, за прошлый год более чем из 20000 аварий, произошедших в области, ровно треть случилась из-за превышения скоростного режима. В нашем распоряжении не оказалось радара, чтобы уличить недобросовестных водителей, однако мы встретили более изощренный способ борьбы с лихачами. Статичная камера видеонаблюдения, знакомая всем автолюбителям. Но поставили ее не сотрудники ГИБДД, а местные жители, которые устали от гонщиков на дорогах Тамбова. Коробка из-под холодильника. Прорезь для глаз. Внутри человек с обычным фотоаппаратом. Комичный способ оказался вполне действенным. Участок дороги, где обычно водители не стесняются вдавить газ в пол, все проезжали на разрешенных 60 км в час. Стоит отметить, что подобную борьбу с хамством давно ведут за рубежом. Внутри таких коробок сидят не люди, а «умная начинка», которая за долю секунды определяет не только превышение скорости.
Сергей Завьялов, председатель региональной общественной организации Всероссийского общества автомобилистов:
«Например, в Германии видеокамеры часть таких вещей фиксируют, например, наказание за маленькую дистанцию. А в США, если человек тронулся с пробуксовкой колес, то он штраф заплатит. Т.е. у них есть определение, что это такое».
По мнению председателя тамбовского отделения общества автомобилистов, водители водят агрессивно из-за того, что у нас не привита культура езды. А привить ее можно таким же способом, каким научили тамбовчан пристегиваться — штрафами и контролем. Однако чтобы добиться целей, нужно участие и самих граждан.
Сергей Завьялов, председатель региональной общественной организации Всероссийского общества автомобилистов:
«На дорогах в последнее время количество сотрудников ДПС резко сократилось, кто будет это контролировать? Это достаточно сложная вещь, поэтому, мое мнение личное, изменить отношение к видеорегистраторам».
Сейчас, если человек хочет сообщить о факте нарушения водителями ПДД, он должен прийти в ГАИ, написать заявление, оставить все свои контактные данные и потом явиться в суд. По словам специалистов, подобных Робин Гудов в Тамбове практически нет. Людям жалко свое время, а порой и страшно за свою безопасность, поэтому действенным выходом из ситуации с агрессорами на дорогах будет сервис анонимного предоставления видеоданных.
Владимир Белухин, Виктор Марченко, Сергей Фролов, Александр Кобзарев
