Новости Тамбова и Тамбовской области

Мост времен Державина может измениться

скачать

В прошлом году городские власти заявили о намерении построить еще один подземный переход на перекрестке улиц Советская и Студенецкая набережная. Затею объяснили тем, что перекресток один из самых опасных. А тоннель, который обезопасит движение, можно пустить под мостом. Тогда-то общественность и обратила внимание на этот объект. Ведь, судя по почтенному возрасту, он может оказаться историческим строением и даже пополнить список памятников.

Марина Климкова — автор книги «Соборная площадь Тамбова». Несколько лет она изучала архивы по Соборной площади, которая еще в начале прошлого столетия доходила до Студенца. Так попал во внимание мост, о существовании которого многие тамбовчане и не догадываются. А между тем он более 250 лет служит областному центру.

Наталия Климкова, искусствовед:

«Разрушить его не хотят. Его хотят перестроить и превратить в подземный переход. Разрушать его не собираются. Просто его перестроят по-новому, и он изменит свой вид».

Есть документальное подтверждение, что в XVIII веке строительством руководил сам наместник Державин.

Марина Климкова, искусствовед:

«Мост первоначально был двухарочный. В центре у него рельефный круг. Он свидетельствует о времени стиля классицизм, который использовался в период Державина. В тот период было очень мало каменных мостов. Этот мост был визитной карточкой Тамбова».

Более того, из-за строительства этого моста тамбовский наместник пошел под суд. Державину инкриминировали нецелевое расходование казны.

Марина Климкова, искусствовед:

«Это кирпичи разного размера. Державина подвел купец Бородин, который обещал поставить более миллиона кирпичей, а поставил двадцатую часть, и то некачественно обожженного».

Именно нестандартный кирпич в кладке смутил историков. Они утверждают, что кирпич в то время был стандартный, и не хотят допускать, что и тогда были нечистые на руку строители. Значит, мост построили намного позже, и никакой исторической ценности он представлять не может. В любом случае определить является мост памятником или нет, может только экспертиза, за которую надо заплатить московским специалистам 300 тысяч рублей. Денег у города на это нет. Признать мост памятником невыгодно, считает искусствовед Марина Климкова. Это означает, что строительство перехода будет отложено на несколько лет. Потому что сначала необходимо восстановить памятник истории, а на это денег потребуется в разы больше.

Марина Климкова, искусствовед:

«В принципе, никто не против этого перехода. Нужно поставить на учет как памятник. Чтобы им занималась не строительная организация, а организация, имеющая реставрационную лицензию, сохраняя конструкционные особенности».

Самый острый вопрос остается открытым: что произойдет раньше — признают мост памятником архитектуры или появятся деньги на строительство подземного перехода?

Людмила Марченко, Александр Поздняков, Михаил Трофимов

Похожие записи

Back to top button
Close