Новое дорожное покрытие разбивает автомобили
Тамбовские водители страдают из-за нового покрытия трассы «Северный обход». Дорогу недавно капитально отремонтировали, а автомобилисты все равно жалуются. Дело в том, что машины теперь передвигаются не по асфальту, а по гранитной крошке, которая уложена по новой технологии.
Тамбовским автолюбителям продолжают бить лобовые стекла. Только это не хулиганы из 90-х, а новаторское дорожное покрытие. Новая разработка дорожников обязана обеспечить улучшенное сцепление с дорогой, а также увеличить срок службы автомагистралей. Секрет покрытия в том, что на дорогу, облитую битумом, высыпается мелкая крошка щебня, которая также облита битумом. Весь этот «дорожный винегрет» отравляют под пресс дорожных катков. В теории должно быть надежно, однако при эксплуатации мелкие камни прилипают к колесам автомобилей и летят на едущие следом машины, в результате чего водители лишаются фар, бамперов и лобовых стекол.
Карина Алымова, водитель:
«Дорога была просто усыпана камушками, гравием, мелким щебнем. Вся поездка сопровождалась ужасным звуком, камни бились о днище. Ну и, в конце концов, не обошлось без трещины на лобовом стекле. При движении маленький камушек вылетел из под моих колес и прямиком в лобовое стекло».
На возмещение ущерба автолюбителям вряд ли стоит рассчитывать, за исключением, наверное, владельцев КАСКО. Доказать, что вмятина или скол образовались именно от дорожного покрытия или из-за нарушения ПДД кем-то из участников практически невозможно. А видеорегистраторы не могут запечатлеть момент, когда и откуда вылетел камень и куда он попал. Кажется, единственный способ избежать поломки железного коня — ехать со скоростью меньше положенного максимума. Однако культура российских дорог такая, что нельзя ручаться за соседа спереди.
Владимир Белухин, корреспондент:
«Интересен тот факт, что подобную технологию укладки дорожного полотна в Тамбовской области дорожники уже использовали. Летом этого года с помощью похожей технологии чинили Рассказовское шоссе. И как показывает неофициальный сайт губернатора Олега Бетина, недовольных автомобилистов и тогда хватало».
Правда летом, в случае с Рассказовским шоссе, дорожники признали, что произошла технологическая ошибка, и подрядчики нарушили правила укладки дорог.
Игорь Эдель, начальник Управления автомобильных дорог Тамбовской области:
«И была там, где вы говорите, нарушена технология, щебень не промывался как следует, через грохот не пропускался, т.е. не было сцепления с битумом, поэтому вот это произошло. Было указано Сорокину, были приняты меры».
Нарушена ли технология сейчас, сказать трудно. Нашей съемочной группе не удалось связаться с организацией, которая отвечает за ремонт. Однако факт остается фактом. Щебень в автомобили летит и повреждает машины.
Владимир Белухин, Денис Ноздрюхин, Анна Мусатова
