Криминальные новости Тамбова

В Тамбове каждый день задерживают до 30 пьяных водителей

скачать

Погибший в Строителе стал 27-й жертвой ДТП с начала года. Число аварий и смертей на дорогах растет в последние два года с ужасающей прогрессией. Почему водители не находят ничего страшного в том, чтобы сесть пьяными за руль. Почему пешеходы не думают о собственных жизнях, переходя дорогу в неположенном месте. Кто виноват – и что делать? Найти ответы на эти вопросы пытались накануне журналисты вместе с представителями органов областной и городской власти в ходе совместного брифинга.

В 2012 году на дорогах области погибло почти 250 человек. В этом – уже 27. Если продолжать в том же духе, страшный рекорд прошлого года может быть побит. 2012 год очень показателен. Увеличилось количество погибших и раненых. Выросло число ДТП. Увеличились в разы и суммы штрафов – по сравнению с 2010 годом, когда нарушители правил заплатили в казну 36 миллионов рублей, в 2012 эта сумма в пять раз больше. В прошлом году впервые госавтоинспекторам стали встречаться нетрезвые водители-дальнобойщики. Всего – 18 случаев.

Юрий Кузьменко, начальник управления по вопросам безопасности и правопорядка администрации Тамбовской области:

«Раньше такого вообще никогда не было, потому что это профессионалы, для которых это источник существования, работа… Уже просто беспредел какой-то, если на русском сказать. Задерживаются в нетрезвом состоянии. Едет на фуре груженой, днем, дальнобойщик, транзитник, через область, пьяный!»

Всего же, по статистике, ежедневно в области в среднем задерживается 30 пьяных водителей. А сколько не задерживается?

Для многих водителей становится нормой не соблюдать правила. На брифинге привели пример – на перекрестке Мичуринской и Никифоровской установили камеры, работающие в тестовой режиме. Они фиксируют нарушения при проезде на красный цвет светофора. Итог – за 2 дня на запрещающий свет проехали 158 водителей. Комментарии излишни.

Местные власти считают, что правила нужно ужесточать. Для тех, кому не писаны правила поведения на дороге – ужесточать предельно. И начинать нужно с молодых водителей.

Александр Бобров, глава администрации Тамбова:

«Я думаю, сегодня меры, которые должны быть, только ужесточены. Для всех категорий водителей. И первое, с чего надо начинать – конечно же, это должен быть длительный наезд при обучении. Часов, наезд часов, чтобы можно было не сразу, так сказать, с компьютера быстро сдал экзамен и всё — он за руль уже: водительское удостоверение получил — он может уже управлять. Сначала надо уже, чтобы разумом доходило, какая должна быть скорость, особенно в черте города».

Коснулись и страшной аварии 19 января на Карла Маркса, которая унесла жизни 4-х студентов. Первый вице-губернатор Александр Сазонов развеял слухи, всколыхнувшие общественность Тамбова. Никакого давления на следствие со стороны власти нет и быть не может. Племянника вице-губернатора Николая Горденкова будут судить на общих основаниях.

Александр Сазонов, первый заместитель главы администрации Тамбовской области:

«Никаких преференций. Разумеется. Никаких послаблений в следственном процессе нет. Возникали разные мысли, что Николай Дмитриевич вдруг захочет прикрыть родственника. Коллеги, ну, в конце концов, я не знаю, как в этой ситуации, в других ситуациях, наверное, можно это сделать. Ну, допустим, что это можно сделать. Но потом как с этим жить, как с этим жить любому нормальному человеку, как жить с тем, что ты спрятал убийцу четырех человек?»

Со стороны губернатора семьям погибших ребят уже оказана финансовая помощь. Теперь важно провести такую работу, чтобы подобные ситуации не повторялись впредь. И чтобы водители навсегда запомнили – унести чужую жизнь очень просто. Но с этим придется потом жить.

Игорь Косогорцев, Сергей Фролов, Александр Малинин

Похожие записи

Back to top button
Close