ВидеоновостиНовости районовНовости Тамбова и Тамбовской областиСпортивные новости ТамбоваТамбовский районТранспортные новости Тамбова

Кубок Чемпионата России по трофи-рейдам на квадроциклах уехал в Воронеж

Уфа, Пермь, Москва и Сочи – лишь малая часть тех городов, откуда приехали участники соревнований чемпионата по трофи-рейдам, который состоялся в селе Покрово-Пригородное. Показать свой мужской характер, а также возможности квадроцикла съехались около 170 участников со всей страны. Минувшие выходные не баловали хорошей погодой, однако дождь и грязь стали идеальными условиями для соревнований, придав им дополнительную зрелищность.

Впереди у участников трасса в 150 километров. На пути попадаются и топкие болота и крутые подъёмы. Также ситуацию усугубляет постоянно накрапывающий дождь. По прогнозам, организаторы ожидали более тысячи болельщиков. Из-за погоды многие приехать не смогли, а те, кто попали, явно не пожалели. Ведь драйв, который испытывали участники, словно, воздушно-капельным путём передался и публике.

«Они воины, они защитники. Вкупе с техникой, которую они сами готовят, настраивают под себя, знают её до винтика. Такое единение спортсмен и техника, ещё плюс борьба. Это всё дорогого стоит. Вот просто хочется посмотреть», — говорит Сергей Курепин, зритель.

Александр Галимов здесь обкатывает новенький квадроцикл. Для того чтобы встать на трассу, участник из Перми преодолел путь в 1300 километров. Эти соревнования для него далеко не первые. Из прошлых гонок для себя вынес  правило: даже когда спортивный азарт кружит голову — помни о безопасности.

«Ехать надо с головой. На все деньги, но с головой. Надо знать, что дома ждут тебя семья и дети. Есть тут спецучастки, которые просто так ходом не пройдёшь. Вообще глубина не очень, но вот есть ступени, на которые заскочить проблематично. То есть это приходится с помощью лебёдки и искать подходящее дерево, которое выдержит тебя, зацепиться и выехать. Чтобы получить хороший результат, надо всё это делать быстро», — рассказывает Александр Гилемов, гонщик.

Бывалые райдеры знают, что на больших колёсах можно уехать гораздо дальше. Однако усердствовать в этом деле тоже опасно. Перед заездом каждый участник обязан пройти техническую комиссию. Если тюнинг превысит допустимые нормы, пилот будет освобождён от участия в гонке.

Соревнования такого уровня Тамбовщина принимает уже во второй раз. Выбор организаторов не случаен, ведь местность имеет идеальные природные рельефы для гонок. И пусть до финиша ещё далеко, но явные лидеры уже имеются.

«Одни из лидеров личного зачёта, безусловно, Белгород. Также приехали ребята из Курска на стелс-гипарадах. Они не боятся выступать с более мощной техникой, есть, конечно, «Ямахи». В любом случае, я думаю, что данная дисциплина для БРП ренегадов, на таких вот колёсах. Но, чтобы вы понимали, размеры колёс ограничены регламентом», — объясняет Михаил Магваер, организатор Кубка TFR и Чемпионата России по трофи-рейдам на квадроциклах.

На прохождение всех препятствий участникам дали всего час. Победителем автоматически становился тот, кто за это время успевал проехать большее количество кругов. Обуздать трассу песчаного карьера удалось Владимиру Акиняеву. На этот раз кубок TFR уехал в Воронеж.

Похожие записи

Back to top button
Close