ВидеоновостиГлавные новости в ТамбовеНовости Тамбова и Тамбовской областиОбщественные новости в Тамбове

В День авиации Заслуженный пилот СССР из Тамбовской области рассказал о своей профессии

9 февраля 1923 года в России официально появился воздушный флот. С тех пор этот день страна отмечает как День гражданской авиации. Праздник стал отличным поводом для нашей съёмочной группы познакомится с удивительным человеком, носителем почётного и редкого звания Заслуженного пилота Советского Союза.

В самом центре Тамбова на 20 метров ближе к небу, на 6 этаже, живёт Фёдор Акимович Суздалев, заслуженный пилот СССР. Нашему герою на днях исполнится 90 лет, и более 30 из них он находился в небе.

Прежде чем начать службу в Тамбовском авиаотряде Фёдор Акимович обучался в Ленинграде, Сасово и Киеве. После учёбы лётчик уехал по распределению на Родину в Красноярский край, о котором с теплотой вспоминает до сих пор.

Фёдор Суздалев, Заслуженный пилот СССР: «Есть такой районный центр Тюхтет, красавец типа городского. Бор сосновый прямо делит населённый пункт пополам. С холмиками такими. А запах, а воздух. Идёшь и упираешься в кислород, честное слово.»

Успешную карьеру молодой пилот продолжил на Крайнем Севере: самый восточный город России Анадырь, шахтёрский посёлок Беринговский, уникальный бревенчатый аэропорт Сеймчана. За 16 лет Фёдор Акимович дослужился до командира и был готов двигаться дальше, однако, пришлось уехать в Тамбов, на родину супруги, когда та сильно заболела. Здесь пилот начал всё заново, и не жалеет, ведь главным для него всегда оставалось небо, а не должность.

Фёдор Суздалев, Заслуженный пилот СССР: «Никогда лётчики о себе не думают. Такая профессия. Думаешь, а что там у тебя за спиной. Ведь у этих людей дети есть, родители есть и прочее.»

Отличник авиации, наш герой никогда даже не поцарапал фюзеляж самолёта при манёврах. В 1981 году Фёдор Акимович получил звание Заслуженного пилота. Нагрудный знак в Кремле ему вручал лично Леонид Ильич Брежнев. Как командир авиаотряда Фёдор Акимович уже не летал, как рядовой пилот, однако в воздух подниматься приходилось в качестве проверяющего и инструктора. Высокий статус тогда изменил отношение к полётам.

Фёдор Суздалев, Заслуженный пилот СССР: «Экипаж вас приветствует. Командир корабля Заслуженный лётчик СССР, — аплодисменты. Раз заслуженный, значит один из опытнейших самых. Попробуй, значит, посади грубо. Они тут же сразу после посадки скажут, — «вот это заслуженный». А я-то лечу и учу, как летать. Если я буду вмешиваться в управление, то он будет чувствовать, что не он летает.»

Фёдор Акимович признаётся, честь звания, пусть и в ущерб работе инструктора, порой обязывала взять штурвал, если было ясно, что пилот не посадит самолёт мягко. Последний раз в небе наш герой был в 84-м, но со штурвалом собственного автомобиля управляется до сих пор вполне успешно.

Похожие записи

Back to top button
Close